Zvlnené prepúšťacie zariadenie je flexibilná konštrukcia, ktorá má vynikajúce vlastnosti bočnej kompenzácie posunu v konštrukcii, môže plne uplatňovať vlastnosti silnej pevnosti v ťahu a vynikajúcej deformačnej funkcie ocele a má veľkú schopnosť odolávať deformácii a usadzovaniu, ktoré môže sa vyhnúť nadstavbe V prípade otázok, ako je poškodenie materiálu, sa zvyčajne vyberie pre výrobu v továrni. Priepusty a podporné príslušenstvo sa spracovávajú žiarovým zinkovaním pred opustením závodu. Každý výrobný proces má prísnu kontrolu kvality. Po prevoze na stavbu miesto, maľovať je na stavenisku. Asfalt, aby sa ďalej zlepšila údržba a antikorózna ochrana jeho vzhľadu, aby sa zvýšila jeho plánovaná životnosť, v neskoršom prevádzkovom procese sa môže tiež spevniť a udržiavať pridaním asfaltového povlaku na vnútornej stene potrubia podľa do podrobnejších podmienok, ktoré sú odolnejšie ako tradičné murovacie priepusty. Výhody nízke náklady na údržbu a nízka miera rekonštrukcie.
Vlnité potrubné prepúšťacie zariadenie je flexibilná štruktúra. Po vybudovaní vytvára kombinovanú štruktúru s okolitou pôdou a je pod spoločným stresom. Klinový prepad vlnitej rúrky a zásypová zemina na oboch stranách sú kritické. Niektoré z veľkých kameňov priamo pôsobia na telo rúry, ktoré budú vykazovať určité veľké deformácie alebo výčnelky. Existujú skryté riziká pre bezpečnosť a môžu sa vyskytnúť vážne nehody. Vyžaduje sa prísna kontrola. Oceľové vlnovce sú zaoblené alebo klenuté pozdĺž smeru priemeru a v pozdĺžnom smere je niekoľko malých vlnitých oblúkov, ktoré tvoria vertikálne a horizontálne dvojito zakrivený oblúk, ktorý má podobné vlastnosti ako oblúkový mostík s oblúkom v Číne. Z mechaniky je známe, že typ oblúka je pod zvislým zaťažením. Podpera nebude vytvárať iba zvislú reakčnú silu, ale tiež spôsobí určitý stupeň ťahu. Kvôli existencii stupňa ťahu bude ohybová vzdialenosť oblúka oveľa menšia ako vzdialenosť lúča alebo mostíka toho istého rozpätia, takže celý oblúk bude hlavne tlačený. Vlnovce V okolí priepuste je niekoľko podporných bodov, ktoré tvoria stabilnú únosnosť.
Pôdne teleso okolo zvlneného potrubia so zvlnenou rúrkou tvorí pod zaťažením oporu a pôdne teleso a zvlnená rúrka tvoria kombinovanú štruktúru, takže zvlnená rúrka môže prijať veľkú únosnosť. Kovové materiály a kovové vlnité priepusty diskutujú najmä o vzťahu medzi zložením kovov a zliatin, skúseným procesom tepelného spracovania a ich vnútornou organizáciou a výkonom a ako zlepšiť organizáciu a výkonnosť kovov a zliatin. Pokiaľ sú tieto vedomosti kontrolované, môžu sa racionálne vyberať. Kovový vlnitý priepust môže naplno využiť svoj potenciál, predĺžiť životnosť vlnitého priepustu a znížiť náklady. Okrem toho, aby sa správne formulovali odliatky, kovania, zváranie, tepelné spracovanie a rezanie pri spracovaní kovových vlnitých priepustov a aby sa zlepšila kvalita a produkcia výrobkov, je tiež potrebné naučiť sa znalosti kovových priepustov.
Rozsah použitia zvlneného potrubia je univerzálny a dá sa použiť na spoločnú zem, mäkkú zem, sklopnú sprašovú zem a skalné základy. V prípade silnej kyslej a alkalickej korózie je možné protikorózny plán upraviť a súlad je univerzálny. Oceľový vlnitý priepust je priepustná rúrka vyrobená z vlnitej oceľovej platne a valcovaná alebo zostavená. Používa sa v cestných a železničných priepustoch a ďalších projektoch. Môže sa tiež urobiť polkruhovým alebo iným zakriveným spôsobom na priečne priechody, tunely a strechy ciest. Chrániť. Oceľový zvlnený priepust má tvar vlny po celej dĺžke potrubia a má silnú schopnosť prispôsobiť sa pozdĺžnej deformácii. Môže zabrániť vzniku škôd v dôsledku nerovnomerného vyrovnania nadácie. Bez zvýšenia množstva údajov je možné niekoľkokrát zlepšiť radiálne zaťaženie potrubia. Vďaka svojmu vynikajúcemu výkonu a dodržiavaniu môže byť v zahraničí široko využívaný pre cestné inžinierstvo, železničné inžinierstvo, banské tunely, tunelové inžinierstvo, komunálne inžinierstvo a vojenské chodby.
